English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-14
„Moc nadawania”: TheWał osito wał przekazujący moc pomiędzy głównym reduktorem (mechanizmem różnicowym) a kołem napędowym. Wewnętrzny koniec jest połączony z kołem zębatym półosi mechanizmu różnicowego, a zewnętrzny koniec jest połączony z piastą koła napędowego, aby zapewnić przenoszenie mocy z silnika na koło.
„Obciążenie łożyska”: Półoś jest połączona z ramą (lub korpusem nośnym) poprzez zawieszenie, przenosi obciążenie samochodu i utrzymuje normalne prowadzenie samochodu na drodze.
„Dopasowanie do różnych konstrukcji zawieszenia”: W zależności od różnych konstrukcji zawieszenia wał osi dzieli się na dwa typy: integralny i rozłączany. Zintegrowany półoś jest używany z niezależnym zawieszeniem poprzez pełną lub wydrążoną sztywną belkę, natomiast odłączony półoś jest konstrukcją z ruchomym przegubem, który jest używany z niezależnym zawieszeniem w celu dostosowania do różnych potrzeb pojazdu.
„Poprawa stabilności i trwałości pojazdu”: Półoś zapewnia stabilność i trwałość pojazdu podczas jazdy poprzez łożyskowanie i rozpraszanie różnych sił z ramy i kół, w tym momentu zginającego i momentu obrotowego, i stanowi podstawę bezpieczeństwa jazdy pojazdem.
„Instalacja urządzeń mechanicznych”: Urządzenia mechaniczne, takie jak koła zębate i łańcuchy, są zwykle instalowane naWał osizmienić prędkość i kierunek, poprawiając w ten sposób wydajność operacyjną pojazdu lub maszyny.
Podsumowując, półoś odgrywa kluczową rolę w pojeździe, nie tylko przenosząc moc, ale także przenosząc obciążenia, dostosowując się do różnych konstrukcji zawieszenia oraz poprawiając stabilność i trwałość pojazdu.